+7 (495) 618-85-40
г.Москва, ул.Енисейская, 7АС4, оф.10
e-mail: atlasxas@mail.ru

Секционная виброрейка SVE Tremix Atlas Copco

Модульная секционная виброрейка Atlas Copco SVE/SVG изготовлена из легких алюминиевых рамных секций. В комплект входят 2 концевые секции с ручными лебедками. Одна из секций снабжена электрическим или бензиновым двигателем. Имеется набор 0.5, 0.75, 1, 2, 3-х метровых унифицированных секций, соединяющихся между собой в рабочий узел длиной до 25 метров. Предусмотрена также дополнительная не приводная секция длиной 0.5 метра. Вдоль секций виброрейки проходит вал вибратора с эксцентриками, обеспечивающими стабильное равномерное вибрационное воздействие вдоль всей конструкции. Виброрейка может снабжаться электролебедками для облегчения ее передвижения по направляющим. Возможность создания угла до 5% между секциями позволяет выполнить с необходимыми уклонами профиль бетонной поверхности. Используя секционную виброрейку можно получить оптимально уплотненный на глубину до 120 мм бетонный слой с поверхностью нужного профиля.
TREMIX COUV.jpg

Отличительные особенности секционной виброрейки Atlas Copco SVE/SVG:

  • Рабочая ширина до 25 метров
  • Регулируемый угол между секциями для получения уклонов
  • Глубина проникновения вибрации до 120 мм
  • Легкая алюминиевая конструкция
  • Модели с электрическим или бензиновым приводом
  • Высокая производительность

Технические данные

Приводные блоки секционных виброреек Атлас Копко SVE/SVG:

Тип приводаSVESVG
электрический 
бензиновый
Двигатель380В-3-50ГцHonda GX160
Мощность (кВт)3.03.6
Частота вращения (об/мин)3 0003 600
Вес (кг)9895
Длина (мм)800720
Ширина (мм)355355
Высота (мм)1 0001 000

Секционная виброрейка Atlas Copco SVE/SVG может быть оснащена двумя типами приводных блоков - электрическим или бензиновым. Электрические приводные блоки применяются в основном при строительстве мостовых сооружений, тоннелей и промышленных полов. Бензиновые приводные блоки находят свое применение в основном при бетонировании искусственных взлетно-посадочных полос аэродромов (ИВПП), рулежных дорожек ИВПП аэродромов, мест стоянки воздушных судов и при бетонировании автодорог, как дополнение к мобильным бетоноукладочным комплексам.

Приводной блок модульной виброрейки SVE/SVG оснащается ручной лебедкой в стандартном исполнении, либо электрической (только для SVE) в специальной комплектации. Приводной блок виброрейки TREMIX SVE/SVB поставляется в комплекте с оконечной секцией с лебедкой. Приводной блок и конечная секция не имеют выравнивающих профилей, поэтому не учитываются в рабочей длине виброрейки, т.е. приводной блок выходит за рамки карты бетонирования, это необходимо обязательно учитывать при комплектации секций на каждый конкретный объект, особенно там, где необходимо проводить бетонирование вдоль какого-либо препятствия (н-р стен или колонн). В исключительных случаях лебедки на приводном блоке и оконечной секции можно переставить на другую сторону для протягивания секционной виброрейки в другом направлении. Это может быть необходимо при бетонировании непосредственно вдоль стен.

 SVG drive close up.jpg

 SVE drive unit side.jpg

Бензиновый приводной блок модульной секционной виброрейки SVG

Электрический приводной блок секционной виброрейки SVE

 Free end section on section.jpg

 Electrical winch on SVE.jpg

Оконечная секция модульной виброрейки SVE/SVG с лебедкой

 Приводной блок виброрейки SVE с электрическими лебедками


Рабочие секции виброреек Atlas Copco TREMIX SVE/SVB:

В отличие от секционных виброреек других производителей выравнивающие профили секций виброреек TREMIX SVE/SVG изготовлены из Т-образного профиля и одинаковые с обеих сторон, что позволяет протягивать виброрейку Atlas Copco TREMIX в любую сторону.

Выпускаются пять типоразмеров секций ATLAS COPCO SV для возможности комплектации виброреек любой длины.

Модульные секции SV

0.5

0.75

1.0

2.0

3.0

Длина (мм)

500

750

1000

2000

3000

Ширина (мм)

355

Высота (мм)

520

Вес (кг)

10

17

19

34

47


Каждая секция SV модульной виброрейки снабжена валом на подвесных подшипниках и 2-мя эксцентриками на каждый рабочий метр. Между собой секции соединяются 2-мя болтами снизу, регулировочным винтом (талрэпом) сверху, приводные валы соединяются с помощью систем полумуфт с эластичным элементом. Такая система соединения гарантирует готовой конструкции прочность и отсутствие прогиба по всей длине, а также возможность создания угла между каждой секцией до ±5°.

 Angel between two section.jpg

 screed section 05.jpg

Угол между секциями регулируется для создания профиля поверхности, например на мостах или тоннелях

 Секция приводная SV0.5 L=0.5 метра

 screed section 075.jpg

 screed section 1m.jpg

 Секция приводная SV0.75 L=0.75 метра

 Секция приводная SV1.0 L=1.0 метр


Дополнительные комплектующие виброрейки секционной Атлас Копко SVE/SVG:

Секционная виброрейка SVE/SVB может дополнительно оснащаться различными дополнительными аксессуарами для удобства применения ее на конкретном строительном участке.

Skates complete.jpg 

 Skates.jpg

Модульная виброрейка может оснащаться полозьями для укладки финишного слоя бетона на мостовых пролетах по имеющемуся бетонному основанию. В данном случае нет необходимости выставлять направляющие для протягивая виброрейки - она сама скользит по этим полозьям.

Outrigger on drive unit.jpg 

 Extension Piece.jpg

Аутриггеры - выносные опоры с подъемным механизмом для бетонирования по направляющим, установленным за зоной бетонирования. Аутриггеры с подъемным механизмом удобны в применении, т.к. позволяют после первого прохода вывесить рейку над поверхностью отвибрированного участка, откатить ее в начало участка по направляющим для осуществления второго прохода вибрирования.

 Неприводная удлинительная секция устанавливается для увеличения габарита виброрейки. Удлинительная секция может быть установлена только со стороны свободной от двигателя концевой секции. Длина удлинительный секции составляет 0.5 метра и при необходимости может быть уменьшена до L=0.2 метра, для этого необходимо убрать диагональные опоры и укоротить Т-образные профили.

 Third Man extra Hand Winch.jpg

 Third man winch pulley on section.jpg

При комплектации секционной виброрейки Atlas Copco SVE/SVG свыше L=14 метров необходимо дополнительное оснащение третьей лебедкой для исключения провисания виброрейки по центру. Таким образом, протягивание виброрейки осуществляется двумя лебедками по краям и одной лебедкой, установленный также на концевой секции, но закрепленной гаком и блок-шкивом по центру виброрейки.


SVE complete.jpg



Рекомендуемые товары


← Назад в раздел