Модульная секционная виброрейка Atlas Copco SVE/SVG изготовлена из легких алюминиевых рамных секций. В комплект входят 2 концевые секции с ручными лебедками. Одна из секций снабжена электрическим или бензиновым двигателем. Имеется набор 0.5, 0.75, 1, 2, 3-х метровых унифицированных секций, соединяющихся между собой в рабочий узел длиной до 25 метров. Предусмотрена также дополнительная не приводная секция длиной 0.5 метра. Вдоль секций виброрейки проходит вал вибратора с эксцентриками, обеспечивающими стабильное равномерное вибрационное воздействие вдоль всей конструкции. Виброрейка может снабжаться электролебедками для облегчения ее передвижения по направляющим. Возможность создания угла до 5% между секциями позволяет выполнить с необходимыми уклонами профиль бетонной поверхности. Используя секционную виброрейку можно получить оптимально уплотненный на глубину до 120 мм бетонный слой с поверхностью нужного профиля.
Отличительные особенности секционной виброрейки Atlas Copco SVE/SVG:
- Рабочая ширина до 25 метров
- Регулируемый угол между секциями для получения уклонов
- Глубина проникновения вибрации до 120 мм
- Легкая алюминиевая конструкция
- Модели с электрическим или бензиновым приводом
- Высокая производительность
Приводные блоки секционных виброреек Атлас Копко SVE/SVG:
| Тип привода | SVE | SVG |
| электрический
| бензиновый |
| Двигатель | 380В-3-50Гц | Honda GX160 |
| Мощность (кВт) | 3.0 | 3.6 |
| Частота вращения (об/мин) | 3 000 | 3 600 |
| Вес (кг) | 98 | 95 |
| Длина (мм) | 800 | 720 |
| Ширина (мм) | 355 | 355 |
| Высота (мм) | 1 000 | 1 000 |
Секционная виброрейка Atlas Copco SVE/SVG может быть оснащена двумя типами приводных блоков - электрическим или бензиновым. Электрические приводные блоки применяются в основном при строительстве мостовых сооружений, тоннелей и промышленных полов. Бензиновые приводные блоки находят свое применение в основном при бетонировании искусственных взлетно-посадочных полос аэродромов (ИВПП), рулежных дорожек ИВПП аэродромов, мест стоянки воздушных судов и при бетонировании автодорог, как дополнение к мобильным бетоноукладочным комплексам.
Приводной блок модульной виброрейки SVE/SVG оснащается ручной лебедкой в стандартном исполнении, либо электрической (только для SVE) в специальной комплектации. Приводной блок виброрейки TREMIX SVE/SVB поставляется в комплекте с оконечной секцией с лебедкой. Приводной блок и конечная секция не имеют выравнивающих профилей, поэтому не учитываются в рабочей длине виброрейки, т.е. приводной блок выходит за рамки карты бетонирования, это необходимо обязательно учитывать при комплектации секций на каждый конкретный объект, особенно там, где необходимо проводить бетонирование вдоль какого-либо препятствия (н-р стен или колонн). В исключительных случаях лебедки на приводном блоке и оконечной секции можно переставить на другую сторону для протягивания секционной виброрейки в другом направлении. Это может быть необходимо при бетонировании непосредственно вдоль стен.
|
|
|
|
Бензиновый приводной блок модульной секционной виброрейки SVG
|
Электрический приводной блок секционной виброрейки SVE
|
|
|
|
|
Оконечная секция модульной виброрейки SVE/SVG с лебедкой
|
Приводной блок виброрейки SVE с электрическими лебедками
|
Рабочие секции виброреек Atlas Copco TREMIX SVE/SVB:
В отличие от секционных виброреек других производителей выравнивающие профили секций виброреек TREMIX SVE/SVG изготовлены из Т-образного профиля и одинаковые с обеих сторон, что позволяет протягивать виброрейку Atlas Copco TREMIX в любую сторону.
Выпускаются пять типоразмеров секций ATLAS COPCO SV для возможности комплектации виброреек любой длины.
|
Модульные секции SV
|
0.5
|
0.75
|
1.0
|
2.0
|
3.0
|
|
Длина (мм)
|
500
|
750
|
1000
|
2000
|
3000
|
|
Ширина (мм)
|
355
|
|
Высота (мм)
|
520
|
|
Вес (кг)
|
10
|
17
|
19
|
34
|
47
|
Каждая секция SV модульной виброрейки снабжена валом на подвесных подшипниках и 2-мя эксцентриками на каждый рабочий метр. Между собой секции соединяются 2-мя болтами снизу, регулировочным винтом (талрэпом) сверху, приводные валы соединяются с помощью систем полумуфт с эластичным элементом. Такая система соединения гарантирует готовой конструкции прочность и отсутствие прогиба по всей длине, а также возможность создания угла между каждой секцией до ±5°.
|
|
|
|
Угол между секциями регулируется для создания профиля поверхности, например на мостах или тоннелях
|
Секция приводная SV0.5 L=0.5 метра
|
|
|
|
|
Секция приводная SV0.75 L=0.75 метра
|
Секция приводная SV1.0 L=1.0 метр
|
Дополнительные комплектующие виброрейки секционной Атлас Копко SVE/SVG:
Секционная виброрейка SVE/SVB может дополнительно оснащаться различными дополнительными аксессуарами для удобства применения ее на конкретном строительном участке.
|
|
|
|
Модульная виброрейка может оснащаться полозьями для укладки финишного слоя бетона на мостовых пролетах по имеющемуся бетонному основанию. В данном случае нет необходимости выставлять направляющие для протягивая виброрейки - она сама скользит по этим полозьям.
|
|
|
|
|
Аутриггеры - выносные опоры с подъемным механизмом для бетонирования по направляющим, установленным за зоной бетонирования. Аутриггеры с подъемным механизмом удобны в применении, т.к. позволяют после первого прохода вывесить рейку над поверхностью отвибрированного участка, откатить ее в начало участка по направляющим для осуществления второго прохода вибрирования.
|
Неприводная удлинительная секция устанавливается для увеличения габарита виброрейки. Удлинительная секция может быть установлена только со стороны свободной от двигателя концевой секции. Длина удлинительный секции составляет 0.5 метра и при необходимости может быть уменьшена до L=0.2 метра, для этого необходимо убрать диагональные опоры и укоротить Т-образные профили.
|
|
|
|
|
При комплектации секционной виброрейки Atlas Copco SVE/SVG свыше L=14 метров необходимо дополнительное оснащение третьей лебедкой для исключения провисания виброрейки по центру. Таким образом, протягивание виброрейки осуществляется двумя лебедками по краям и одной лебедкой, установленный также на концевой секции, но закрепленной гаком и блок-шкивом по центру виброрейки.
|
Строительные машины и оборудование
